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2020“海上争锋”中国智能船艇挑战赛10月将在山东日照举办?

作者:双彩网(中国)有限公司    发布日期: 2021-09-08

本文摘要:双彩网,北京,9 月 18 日。

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北京,9 月 18 日。李双南18日,“水之争霸”中国智能艇大赛新闻发布会在北京举行。大会宣布,2020“水霸”中国智能船艇大赛暨第三届深海精密机械制造与系统软件自主创新社区论坛将于2020年10月23-24日在山东日照举行。新闻记者现场获悉2020年,大赛组委会将聚焦人工智能技术与舰艇武器装备融合全过程中最前沿的问题。

借助实水无人艇巡检场和在线虚拟巡检系统软件,自主创新竞赛学科,丰富多彩的竞赛信函。考虑到肺炎疫情的危害,综合以上关键问题,才能保住经典的“水霸”。

2020”跑道,组委会设立了智能船舶设计概念跑道和两条核心技术问题优化算法跑道。提炼疑难问题,颠覆设计方案,寻找众创空间。智能船舶与智能船舶行业是人工智能技术浪潮在船舶领域的场景表达,中国智能艇大赛开幕之初,就是要建立贴近日常任务要求和具体场景的比赛标准,推动驾驶力、操纵、通信、船型、智能无人艇的形态,按照日常任务规程的制定,岸电与管理方式技术协同的发展趋势,推动了智能船舶的技术创新和科学化与转型。技术成果,促进p。

相关标准的出台。中船工程董事长张永利告诉记者,比赛方案包括考虑大运河,再到水霸,最后完成环球航行。

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分三个阶段、九个阶段逐步实施。特定的航行场景需要一个用于日常任务的结构和完成。在智能船舶设计概念跑道上,组委会与日照港集团有限公司共同公布了比赛题目,以山东日照港为日常任务场景,设计出全新的绿色智能系统。

对于拖船,参赛队进行了包括但不限于船体配置、驱动力模式和自动控制系统在内的智能系统。据统计,不同于一些传统人类船舶的主要用途和安全要求,无人智能船舶可以进行船体配置和。在满足机器设备软件环境的前提下,为功能需求提供动力。在方法、自动控制系统等层面的颠覆性创新设计方案,除了设计理念大赛之外,组委会还解耦了船舶智能化这一关键问题。

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与中国船级社共同宣布无人货船水上独立避障控制系统竞赛。这是我国首次开展以货船避让为主的比赛。满足标准的在线竞赛。

本次跑道的重点是无人货船自主避让机动船舶的优化算法,在高精度仿真模拟自然环境下研究船舶自动避碰效果,期待参赛选手能够完成水的自动检索能源趋势并取得成效。回避。碰撞计划完成前向的全自动恢复或信道的独立整体规划。

组委会还公布了与鲸鱼社区的实水目标识别优化算法大赛。参赛者必须根据组委会提供的真实自然环境中的河面光学图像,验证不同的整体水域目标包括船舶、浮标等障碍物。对象的位置。

据了解,2020年水上竞赛吸引了来自清华大学、上海交通大学、大连理工大学、哈尔滨工程大学、大连海事大学、中国船舶工业自动化控制研究所、中国船舶工业716研究实验室等高校的参与。共有231支精英团队和326名选手参加了包括科研单位在内的各个学科的比赛。中科院建筑科学研究实验室、腾飞实验室、关注无人精密机械制造发展趋势的互联网公司等。

现阶段,大赛官方网站已经上线。即日起至9月27日,参赛企业可根据河景社区-“水霸”中国智能赛艇频道Kesci进行比赛。om 提交获奖作品。

9月30日,组委会将根据权威专家的预赛结果,公布进入决赛的队伍名单。大赛期间还将举办深海精密机械制造与系统软件自主创新社区论坛。

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该学术会议入选中国农业技术协会出版的2020年重点学术会议文件目录。除了举行通讯。论坛,将密切关注深海精密机械制造高新技术和产业链,将在更广泛的机构领域进行交流和交流,展示深海精密机械制造产品、科研院所和科学技术的新武器。

高等学校设备、新产品和相关服务的研究机构,以提高学术、工业和商业资本的互操作性。本次大赛由中国船舶工业工程项目、上海交通大学、山东省日照市人民政府、中国船级社、中国深海、中国远洋、中国人工智能技术、日照港集团有限公司承办,有限公司。完稿:陈海峰。


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